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8月新能源物流車銷量出爐:吉利/瑞馳/鑫源居前三 新吉奧再入榜單

   日期:2022-09-16     瀏覽:575    評論:0    
核心提示:本文重點:1、8月新能源物流車銷量同比增長84%、環比增長17%。2、吉利再次蟬聯冠軍、新吉奧再度入榜單。3、TOP10企業中有7家企業

本文重點:


1、8月新能源物流車銷量同比增長84%、環比增長17%。


2、吉利再次蟬聯冠軍、新吉奧再度入榜單。


3、TOP10企業中有7家企業實現環比正增長,最大為36%。


4、8月,前10玩家與7月重合。說明主流車企的優勢已經難以抵抗。


8月,新能源物流車的戰績為20933輛(不含交叉型乘用車和物流重卡),環比增長17%、同比增長84%。本月超60家企業為此發力,不過僅有8家企業銷量突破千輛,16家企業銷量過百。而在銷量TOP10企業中,東風汽車股份突破最大,環比增長36%;其次是開瑞新能源,為30.5%;新吉奧汽車環比增長27.3,第二次進入TOP10榜單。


繼6月奪冠后,吉利商用車發展勢頭更猛。8月吉利商用車銷售再創新高,共銷售4518輛,市占比為21.67%,環比7月銷量增長18%。毫無懸念,吉利商用車蟬聯8月銷冠,實現三連冠。


整體來看,8月達到了吉利商用車今年以來的銷量最高峰。按照往常的慣例,金九銀十將迎來需求高潮,因此吉利商用車極有可能在9月、10月銷量超過5000輛,甚至6000輛,并有望在年末奪得全年冠軍。


吉利商用車首次奪得銷量冠軍后迅速進入“火力全開”狀態。新品發布會、戰略延伸、營銷策劃等方面均“快人一步”。


而曾經的“五連冠”得主瑞馳新能源,在吉利商用車的猛攻下,再次屈居第二。8月,馳新能源共銷售銷量為2975輛,位居第二位,市占比為14.27%,環比下降0.6%。


從前8月的銷量來看,盡管瑞馳新能源在1-5月銷量一路遙遙領先,但自6月起銷量進入波動期,甚至在8月出現了環比負增長。與吉利商用車銷量持續增長,形成鮮明對比。面對即將到來的金九銀十,瑞馳新能源能否扳回一城,值得期待。


電車資源了解到,8月15日,瑞馳新能源在羊城廣州召開下半年營銷工作會議,正式吹響“沖鋒”集結號。會上,瑞馳技術中心副總經理李天順介紹了瑞馳新能源的全新新品,全新車型蓄勢待發。會議要求瑞馳營銷團隊要精品營銷,精品服務,以品質、口碑為利器,占據市場,領跑行業。


8月,鑫源新能源位居第三位,共銷售1495輛,市占比為7.17%,環比下降14.3%。


從鑫源新能源前8月的銷量數據來看,7月為鑫源新能源銷量的最高峰,8月其銷量出現了環比負增長。電車資源認為,銷量出現波動是正?,F象,從鑫源新能源近期的市場動作來看,其后續表現值得期待。


從7月28日舉行的鑫源集團&寧德時代戰略合作簽約儀式暨SRM鑫源新能源戰略發布會來看,鑫源新能源得到了寧德時代的戰略支持,在新品開發等方面獲得賦能,將在打造新能源城配物流第一品牌上取得更大的成績。


排在第四名的東風汽車股份突破最大,其銷量環比7月增長36%,銷量為1322輛,市占比為6.34%。


從東風汽車股份今年以來的數據來看,3月是其銷量最高峰,而后銷量開始出現下滑,6、7兩個月銷量甚至不超過1000輛。不過,8月其開始擺脫困境,實現了環比36%的突破,在10家企業中脫穎而出。


而位列第5—7位的企業均實現環比增長。如:北汽福田銷量為1274輛,市占比為6.11%,環比增長13.2%;開瑞新能源銷量為1245輛,市占比為5.97%,環比增長30.5%;上汽大通銷量為1204輛,市占比為5.77%,環比增長26%。


第8名,廣西汽車環比下降最多。8月其銷量為1060輛,市占比為5.08%,環比下降14.7%,是TOP10企業中下降幅度最大的企業。


TOP10企業中僅有長安凱程和新吉奧汽車銷量未能突破千輛。不過,二者均實現了超22%的環比增長。其中,長安凱程銷量為942輛,市占比為4.52%,環比增長22%;新吉奧汽車銷量為736輛,環比增長27.3%,市占比為3.53%。


多家主流車企實現了同比增長,且8月新能源物流車銷量同比去年8月有著84%的增長率??梢灶A見,在面對金九銀十傳統需求旺季以及國補退坡的市場局面,各家都將加快車輛的上牌與銷售,新能源物流車有望在全年實現23-25萬輛的銷量。


 
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